Aktueller Standort:

Wir sind wieder mit unserem Wohnmobil unterwegs. Diesmal wollen wir der Moldau folgen, sozusagen auf den Spuren von Smetana. 

Diese Tour empfehlen wir auch ausdrücklich unseren treuen motorradfahrenden Lesern.

 

Die Moldau haben wir an ihrer Mündung in die Elbe verlassen und sind weiter der Elbe gefolgt. Nach einer Wanderung in der sächsischen Schweiz sind wir heute nördlich von Dessau auf einer Forellenfarm und haben Saibling selber gegrillt.

 

Nun sind wir auf dem Rückweg in Bad Frankenhausen und werden morgen (17.08.23) wieder zu Hause sein.

Aktuelles

Wir haben umgesattelt.

- zumindest teilweise :-) 

 

2021 haben wir uns in Düsseldorf in ein Wohnmobil "schockverliebt". Nach 12 Monaten Wartezeit ist "MANNI" im August 2022 endlich angekommen. Nach ein paar Kurztrips in die Eifel, an die Mosel und nach Bayern ging es am 14.11.22 zum ersten richtigen WoMo-Urlaub gehen. Wer uns kennt, der weiß, dass das kein 0-8-15 Urlaub wurde. Wir lieben die Herausforderung und deshalb ging die erste Tour nach Norden durch Finnland und Norwegen. Denn wir hofften darauf die Polarlichter zu sehen. 

2023 folgte dann der zweite größere Urlaub, einmal die Moldau von der Quelle bis zum Zusammenfluß mit der Elbe.

 

Alles über unser neues Gefährt erfahrt ihr unter "Fahrzeuge", die ersten Touren stellen wir wie gehabt hier ein. Ihr findet die Tour en unter "Europa / *Polarlichter" und unter "Europa/*Moldau". Zukünftig sind alle Wohnmobil-Touren mit einem *gekennzeichnet.

 

Viel Spass beim Lesen

Julia und HaDi

F.A.T. - Stammtisch Westerwald

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MANNI - unser Wohnmobil

Das ist MANNI, unser neuer Begleiter.

Manni ist ein Wohnmobil der Firma KNAUS, ein Van ti Plus 700LF. Das Plus steht für die Basis, nicht der übliche Fiat Ducato, sondern ein MAN TGE. 3.180 4x4. 

Wir haben uns sehr bewußt für dieses Basisfahrzeug entschieden. Ausschlaggebend war die wirklich günstige Möglichkeit ein 4x4 Fahrwerk zu bekommen. Dabei wollen wir nicht extreme Offroad-Strecken bewältigen, aber eben doch von feuchten Wiesen und Feldwegen wieder wegfahren können. Das sollte gelingen.

Hier ein paar Details:

  • Länge 7,49m
  • Höhe 3,05m
  • zulässiges Gesamtgewicht: aufgelastet auf 4,2t
  • 177 PS
  • Bereifung: General Tire AT3 (Allwetter und Allterrain)
  • Anhängerkupplung (für die Motorräder oder ersatzweise Fahrräder)
  • Klimaanlage (12V war eine schlechte Beratung)
  • Hubstützen - darauf warten wir noch, Rechtsanwalt ist eingeschaltet
  • Markise
  • zwei Gasflaschen mit Duo-Control und Crash-Sensor
  • voll wintertauglich (Sandwich-Boden und beheizte Wasser- und Abwassertanks)
  • Längsbett und Heck-WC, getrenntes Waschbecken
  • Sitzgruppe multifunktional umbaubar (Sitzgruppe, zweites Bett oder 3.+4. Sitz mit Sicherheitsgurten)
  • Aufbau komplett aus TFT
  • Rahmenfenster
  • Smart-TV mit Oyster SAT-Anlage
  • mobiles WLAN von der Telekom - HomeOffice fähig
  • Elektrisch autark (Solar: Dach und Aufstellmodule, Booster mit Rapid-Funktion und Wechselrichter)

Alle Reiseberichte mit MANNI werden wir links im Reiter mit einem * kennzeichnen, damit ihr schnell unterscheiden könnt, ob es eher rudimentär mit den Motorrädern losging oder luxuriös mit gekühltem Bier im MANNI